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      秦嶺信息港

      標(biāo)題: 外媒稱中國(guó)航母僅有12名飛行員 成軍或需幾十年 [打印本頁(yè)]

      作者: 老虎菜    時(shí)間: 2013-5-2 10:45
      標(biāo)題: 外媒稱中國(guó)航母僅有12名飛行員 成軍或需幾十年
       外媒稱,中國(guó)人民解放軍空軍一架戰(zhàn)機(jī)掠過(guò)一座城市,像一片樹(shù)葉般飄動(dòng),隨后在山東半島伸入黃海的一片區(qū)域的一處灘涂上爆炸。退役和現(xiàn)役空軍官員稱,也許是一處翼艙發(fā)生了燃油堵塞,導(dǎo)致重量失衡,引發(fā)這架蘇-27戰(zhàn)機(jī)呈“水平螺旋”運(yùn)動(dòng),隨后像風(fēng)箏一般跌至地面。
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      . v( [# o  w0 T. i4 B$ `) k3 |# p  據(jù)澳大利亞《悉尼先驅(qū)晨報(bào)》4月28日?qǐng)?bào)道,飛機(jī)殘骸旁數(shù)米外散落的看似彈射座椅的構(gòu)件暗示,機(jī)上兩名飛行員遇難的原因是他們啟動(dòng)彈射座椅的時(shí)間太晚。中國(guó)的飛行員沒(méi)有接受適當(dāng)訓(xùn)練。飛行演習(xí)實(shí)行統(tǒng)一管理和集中控制,與實(shí)戰(zhàn)情形相去甚遠(yuǎn)。- V. y% s8 L  X5 T

      , m( k$ p  J; J, }  報(bào)道指出,中國(guó)人民解放軍擁有幾乎和美國(guó)同樣數(shù)量的飛機(jī),但解放軍在和平時(shí)期的事故率卻很低,這表明中國(guó)飛行員在空中飛行或進(jìn)行壓力訓(xùn)練的時(shí)間不夠。! y+ P1 a5 b; i( v) `5 c. }
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        盡管中國(guó)軍事迷們把發(fā)生在山東的事故視為尷尬的挫折,但專業(yè)人士認(rèn)為這是一個(gè)跡象,表明解放軍空軍可能開(kāi)始冒必要風(fēng)險(xiǎn)來(lái)發(fā)展與昂貴硬件相匹配的人力這一“軟件”,以與美國(guó)或日本的空中力量展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
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      ! P9 u* N& x7 x- Y) g, N3 o: c7 ]/ p  美國(guó)海軍軍事學(xué)院海戰(zhàn)研究中心主任羅伯特·魯布說(shuō):“他們必須冒險(xiǎn)?!?font class="jammer">4 S& L1 c& G% e$ N* o( J1 V

      , h# y' Y6 z6 C. r( ~- j* n# a  退伍軍人們稱,美國(guó)和澳大利亞的指揮官們被要求盡可能讓下屬擔(dān)負(fù)更多責(zé)任,飛行員也會(huì)接受獨(dú)立決策方面的訓(xùn)練。
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      4 t( L) A; z- W9 k6 C  美國(guó)和澳大利亞的飛行員通過(guò)模擬器反復(fù)練習(xí)緊急情況下的應(yīng)對(duì)步驟,將關(guān)鍵參數(shù)牢記于心,以便能迅速作出決定。飛行員被要求銘記的最重要一點(diǎn)是:當(dāng)飛機(jī)失控時(shí),在指定高度必須啟動(dòng)彈射座椅。
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        @  U! t* M0 }; F& B$ G. A5 E  報(bào)道說(shuō),目前解放軍面臨的最引人注目的挑戰(zhàn)是,操控新翻修的原烏克蘭航母“遼寧艦”以及向海上投送軍力。
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      * L" z; ~3 L) D8 f$ |" P$ E  “遼寧艦”艦長(zhǎng)張崢和海軍副參謀長(zhǎng)宋學(xué)近日向各國(guó)駐華使館武官介紹了中國(guó)航母建設(shè)發(fā)展有關(guān)問(wèn)題,并確認(rèn)中國(guó)意欲建造更大的航母。% X0 X8 S3 u: r. \
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        據(jù)當(dāng)時(shí)在場(chǎng)的消息人士透露,張崢和宋學(xué)還承認(rèn),對(duì)于中方計(jì)劃部署的殲-15戰(zhàn)機(jī),中國(guó)僅有12名受過(guò)相應(yīng)訓(xùn)練的飛行員。這暗示中國(guó)航母可能數(shù)十年后才能有效地在海上執(zhí)行任務(wù)。
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        魯布說(shuō):“他們必須掌握如何在沒(méi)有月亮、看不見(jiàn)地平線的陰天夜晚飛行,以及如何在傾斜的甲板上降落?!彼f(shuō),更關(guān)鍵的是發(fā)展能夠從失誤中吸取教訓(xùn)的體系和文化。7 I$ f/ F3 \% Z6 |
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        報(bào)道指出,二戰(zhàn)后的40年里,在飛行員適應(yīng)戰(zhàn)機(jī)與航母這一組合的過(guò)程中,美國(guó)海軍損失了1.3萬(wàn)架飛機(jī)和9000名機(jī)組人員,主要原因是事故而非敵方的炮火。
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      3 j. B' C+ C. G& n7 I4 z* Q  中國(guó)軍官承認(rèn),他們還有很長(zhǎng)的路要走,但同時(shí)表示,解放軍對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的容忍度在提高??哲姶笮4餍裾f(shuō):“事故是提高戰(zhàn)斗力必須付出的代價(jià)。這是科學(xué)進(jìn)步的代價(jià)?!?參考消息網(wǎng))
      作者: 不再流浪    時(shí)間: 2013-5-2 13:29
      不要小看我們中國(guó)的力量,中國(guó)會(huì)帶給你們很多驚喜的




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