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      標(biāo)題: 928路,為什么將超載合法化? [打印本頁]

      作者: 百無一用    時(shí)間: 2010-6-3 14:55
      標(biāo)題: 928路,為什么將超載合法化?
           交警在道路上糾察違章車輛,其中查處“超限”算是重中之重了。所謂“超限”,即超高、超重、超寬、超員。眾所周知,超限的車輛是公路一害,容易造成事故,特別是長(zhǎng)途客車,嚴(yán)重超員一旦發(fā)生事故便有可能造成群死群傷,后果不堪設(shè)想。所以,交警部門對(duì)此類違章是嚴(yán)抓狠管,目的是抑制事故隱患,保障交通的暢通有序,維護(hù)道路參與者的生命財(cái)產(chǎn)安全。
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        長(zhǎng)途客車超載必須管,但是有一種客車超載就是無人管,那就是公交車。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路處罰條例》規(guī)定,所有車輛有違章行為就必須接受處罰,這其中當(dāng)然包括公交車在內(nèi)。那么同樣是王子犯法,為什么不能與庶民同罪呢?公交車超載交警為什么對(duì)此視而不見呢?
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      % n  M1 b7 k& I7 L7 Q  按照國(guó)家《道路交通管理?xiàng)l例》規(guī)定:機(jī)動(dòng)車載人不得超過核定的人數(shù),道路客運(yùn)車載客超過額定乘員的,處200元以上500元以下罰款;超過額定乘員20%或者違反規(guī)定載貨的,處500元以上2000元以下罰款。盡管有相關(guān)的法律規(guī)定可依據(jù),在具體執(zhí)行過程中,卻頗讓交警犯難。原因是什么呢?公共交通屬于市政配套設(shè)施,在目前國(guó)內(nèi)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)下,由于資金、人力各方面原因,公交超載已被大家默許,許多交警感覺超載嚴(yán)重,存在安全隱患,也認(rèn)為該管卻不好管。
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            隨著國(guó)內(nèi)去年連續(xù)發(fā)生的幾例公交案件(成都“6·5”公交車燃燒事故等),這個(gè)話題再一次被人們關(guān)注,我們?yōu)槭裁床荒軐?duì)公交根據(jù)車況、配套設(shè)施情況,進(jìn)行最高限員呢???
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           西安至戶縣以前是縣運(yùn)班車,司乘人員和線路管理人員還顧忌超載引起的道路違章受到處罰,雖然超載現(xiàn)象嚴(yán)重,尤其在周末時(shí)間,星期五下午西安至戶縣方向,星期天下午戶縣至西安方向。但是司機(jī)還處于和交警貓的狀態(tài)。
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      / T' ~$ I' \" i* W     不知何時(shí),搖身一變,縣運(yùn)班車變成了公交928路,貌似超載已經(jīng)合法化,售票員肆無忌憚的沿路攬客,真不知道自己開的是公交車還是火車?老姐,后面的老弟已經(jīng)被擠成柿餅啦!; E9 J) W/ q- P5 R& Z# h
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            即使這樣,公交就要以公交的方式去運(yùn)營(yíng),明明秦鎮(zhèn)是有站的。但是在戶縣至西安方面,就在戶縣站內(nèi)售票窗口,也不發(fā)售戶縣至秦鎮(zhèn)的車票,美其名曰:“這是領(lǐng)導(dǎo)安排的”,我不知道,這位領(lǐng)導(dǎo)是何方神圣,有這么大權(quán)力?這下筆者不明白了,到底928路公交是不是Z928路,戶縣至西安直達(dá)的?如果是直達(dá)的,為什么又在沿途設(shè)站,可以沿途攬客?
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      真不知道這些關(guān)乎民生的問題誰可以出面管理整頓一下?




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