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      標(biāo)題: 自行車車座與男性健康 [打印本頁]

      作者: 天馬凌風(fēng)    時(shí)間: 2011-4-5 19:32
      標(biāo)題: 自行車車座與男性健康
      來源:健康頻道   8 K; H5 i. L, k% g2 j/ W. y5 B
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        近日美國(guó)科倫大學(xué)的一所研究泌尿系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)室經(jīng)過實(shí)驗(yàn)研究表明-如果坐上結(jié)構(gòu)不太合理的鞍座進(jìn)行自行車騎行,長(zhǎng)此已久的話,騎行者的泌尿生殖系統(tǒng)將會(huì)受到一定的影響。其實(shí),早在1997年,有關(guān)自行車鞍座與男性勃起障礙(ED)的關(guān)聯(lián)就被醫(yī)學(xué)界及自行車行業(yè)所關(guān)注。美國(guó)的《BICYCLING》雜志就曾經(jīng)刊登過兩篇有關(guān)類似的文章。泌尿科醫(yī)師lrwin Goldstein教授在一篇文章中指出自行車鞍座與男性泌尿生理疾病(陽痿)的關(guān)聯(lián)性。這名教授甚至還提出“騎行自行車應(yīng)當(dāng)被禁止?!钡慕Y(jié)論。  : E* v+ g& n0 M6 \) H0 k
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        Goldstein教授的解釋是長(zhǎng)時(shí)間坐在自行車鞍座上人體的會(huì)陰部位會(huì)被壓迫,從而抑制血液流動(dòng),而最終導(dǎo)致陽痿——但是這樣的結(jié)論并不被科學(xué)團(tuán)體所廣泛接受。到了2001年,一所知名大學(xué)的兩位泌尿科醫(yī)師在《華盛頓時(shí)報(bào)》上發(fā)表了篇報(bào)道開始公開挑戰(zhàn)Goldstein教授之前所得出的結(jié)論。他們提到,Goldstein教授的研究.只是屬于一小部分的案例,這是可疑的方法學(xué),并且從來沒有被同行所評(píng)議過。在職業(yè)自行車選手中,由于長(zhǎng)時(shí)間的比賽導(dǎo)致肢體麻木的情況比較多見,而因騎自行車而出現(xiàn)陽痿的情況則非常稀少。% B, B0 Z0 D5 Y: [

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      / I! `+ ~- @% w8 N# X3 }: x( a  所以,不論長(zhǎng)時(shí)間的騎行是否會(huì)導(dǎo)致男性的生理疾病,有一個(gè)結(jié)論是非常明確的:自行車鞍座設(shè)計(jì)者應(yīng)當(dāng)開始重新設(shè)計(jì)舒適、并且能盡量不會(huì)對(duì)人體造成傷害的鞍座。為了測(cè)試這些鞍座的有效性.美國(guó)科倫大學(xué)的Frank Sommer教授設(shè)計(jì)了用電極棒方法來測(cè)試騎行者腳踩腳蹬時(shí)的充血程度。
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        經(jīng)過志愿者及其超過20個(gè)鞍座的測(cè)試后,Sommer授認(rèn)為任何鞍座都不會(huì)完全避免血液流動(dòng)的抑制.但是也并沒有達(dá)到構(gòu)成人體傷害的程度。Sommer教授說:“如果在一到兩個(gè)小時(shí)內(nèi),騎行者的血液抑制度超過50%,那么此時(shí)人體將會(huì)受到一定的傷害。如果僅僅是10% 20%充血的話,那么意味著騎行者坯可以騎行更長(zhǎng)的時(shí)間,10%的程度是不會(huì)構(gòu)成人體傷害的。同樣的分析也可用于辦公室的座椅上。
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        盡管鞍座設(shè)計(jì)者們已經(jīng)盡力設(shè)計(jì)出極為舒適的、不構(gòu)成對(duì)人體傷害的鞍座,但騎行者也能*自身避免在騎行過程中造成身體的麻木和更為嚴(yán)重的疾病。以下有五條不錯(cuò)的建議可供參考:
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      7 q& x7 D3 C, d! C* D' Y  1.舒適的鞍座位置應(yīng)呈水平或者略咯向下傾斜一點(diǎn)。Minkow教授指出,如果鞍座向上翹的話,即使是材質(zhì)再好的鞍座也會(huì)造成人體臀部動(dòng)脈受壓。
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        2.在踩踏腳蹬時(shí), 盡量確保人體的膝蓋不要完全的伸展,因?yàn)槟菢訒?huì)重心移至人的胯部,造成身體的傷害。
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      / k$ W  I- n3 o/ m2 }  3.Sommer和Minkow教授建議.應(yīng)多選擇一些表面平坦或者凹型的鞍座,應(yīng)當(dāng)避免表面有些向上拱的鞍座.這樣的鞍座會(huì)對(duì)人體的會(huì)陽處造成定的傷害。& f0 V) t2 o! b, k/ C& e

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      & z7 p7 [2 E/ F  4.最后一點(diǎn),也是最容易做到的一條:每天站立10分鐘。這對(duì)于山地自行車選手來說是每天必做的功課。而對(duì)于那些在平地上騎行的自行車選手和經(jīng)常騎行固定自行車的人來說.這一點(diǎn)應(yīng)該是記住的:適當(dāng)?shù)剡h(yuǎn)離一下自行車,每天站立一會(huì)兒.步行一會(huì)兒,則對(duì)身體健康有益。. s4 C8 i9 _  s4 C0 f: \7 ]( B
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      & R6 k0 [+ K4 Z& Z: {  Goldstein教授的解釋是長(zhǎng)時(shí)間坐在自行車鞍座上人體的會(huì)陰部位會(huì)被壓迫,從而抑制血液流動(dòng),而最終導(dǎo)致陽痿——但是這樣的結(jié)論并不被科學(xué)團(tuán)體所廣泛接受。到了2001年,一所知名大學(xué)的兩位泌尿科醫(yī)師在《華盛頓時(shí)報(bào)》上發(fā)表了篇報(bào)道開始公開挑戰(zhàn)Goldstein教授之前所得出的結(jié)論。他們提到,Goldstein教授的研究.只是屬于一小部分的案例,這是可疑的方法學(xué),并且從來沒有被同行所評(píng)議過。在職業(yè)自行車選手中,由于長(zhǎng)時(shí)間的比賽導(dǎo)致肢體麻木的情況比較多見,而因騎自行車而出現(xiàn)陽痿的情況則非常稀少。
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        所以,不論長(zhǎng)時(shí)間的騎行是否會(huì)導(dǎo)致男性的生理疾病,有一個(gè)結(jié)論是非常明確的:自行車鞍座設(shè)計(jì)者應(yīng)當(dāng)開始重新設(shè)計(jì)舒適、并且能盡量不會(huì)對(duì)人體造成傷害的鞍座。為了測(cè)試這些鞍座的有效性.美國(guó)科倫大學(xué)的Frank Sommer教授設(shè)計(jì)了用電極棒方法來測(cè)試騎行者腳踩腳蹬時(shí)的充血程度。
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        經(jīng)過志愿者及其超過20個(gè)鞍座的測(cè)試后,Sommer授認(rèn)為任何鞍座都不會(huì)完全避免血液流動(dòng)的抑制.但是也并沒有達(dá)到構(gòu)成人體傷害的程度。Sommer教授說:“如果在一到兩個(gè)小時(shí)內(nèi),騎行者的血液抑制度超過50%,那么此時(shí)人體將會(huì)受到一定的傷害。如果僅僅是10% 20%充血的話,那么意味著騎行者坯可以騎行更長(zhǎng)的時(shí)間,10%的程度是不會(huì)構(gòu)成人體傷害的。同樣的分析也可用于辦公室的座椅上。
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        盡管鞍座設(shè)計(jì)者們已經(jīng)盡力設(shè)計(jì)出極為舒適的、不構(gòu)成對(duì)人體傷害的鞍座,但騎行者也能*自身避免在騎行過程中造成身體的麻木和更為嚴(yán)重的疾病。以下有五條不錯(cuò)的建議可供參考:
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      * B: v6 S# j. N9 z$ I0 D  3.Sommer和Minkow教授建議.應(yīng)多選擇一些表面平坦或者凹型的鞍座,應(yīng)當(dāng)避免表面有些向上拱的鞍座.這樣的鞍座會(huì)對(duì)人體的會(huì)陽處造成定的傷害。
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        4.最后一點(diǎn),也是最容易做到的一條:每天站立10分鐘。這對(duì)于山地自行車選手來說是每天必做的功課。而對(duì)于那些在平地上騎行的自行車選手和經(jīng)常騎行固定自行車的人來說.這一點(diǎn)應(yīng)該是記住的:適當(dāng)?shù)剡h(yuǎn)離一下自行車,每天站立一會(huì)兒.步行一會(huì)兒,則對(duì)身體健康有益。
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      作者: 老m哥    時(shí)間: 2011-5-27 11:55
      樓主不會(huì)是吧哈哈{:4_95:}
      作者: 九月豬    時(shí)間: 2011-5-27 12:51
      是真的!在長(zhǎng)途騎行時(shí)一定要注意休息。個(gè)人意見90分鐘,休息10分鐘(站立或走動(dòng))。




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