中廣網(wǎng)鄭州10月10日消息(河南臺(tái)記者馬樂(lè)、鄭州臺(tái)記者曲鵬飛)據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,前天,河南鄭州黃河公路大橋正式結(jié)束了26年的收費(fèi)歷史,開(kāi)始對(duì)車(chē)輛采取免費(fèi)通行措施。然而記者在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),大橋免費(fèi)通行之后,原本的各項(xiàng)管理措施也一夜之間沒(méi)了蹤影,本該繞行的三軸以上貨車(chē)甚至超重、超限車(chē)輛在橋上一律暢通無(wú)阻。 橋雖然免費(fèi)了,但安全隱患卻明顯增加了。這樣的便民措施是否可行?免費(fèi)后的黃河公路大橋應(yīng)當(dāng)如何進(jìn)行管理? 上午,記者驅(qū)車(chē)來(lái)到鄭州黃河公路大橋,看到收費(fèi)站所有的閘口都處于開(kāi)啟狀態(tài),每個(gè)收費(fèi)亭上都貼有河南省政府關(guān)于終止鄭州黃河大橋收費(fèi)的公告,南來(lái)北往的車(chē)輛暢通無(wú)阻。 貨車(chē)司機(jī)謝師傅:能省一兩千塊錢(qián)吧。 記者:每年? 謝師傅:嗯。能省一點(diǎn)我們多掙一點(diǎn)錢(qián)吧,本來(lái)現(xiàn)在利潤(rùn)也不高。 免費(fèi)通行的政策為司機(jī)減少了負(fù)擔(dān),但同時(shí)也吸引了更多車(chē)輛,甚至一些至超重、超限車(chē)輛也在大橋上通行。而大橋上的擋車(chē)器、監(jiān)控?cái)z像頭等收費(fèi)站原有設(shè)備已基本拆除完畢,收費(fèi)站工作人員也全部撤出,現(xiàn)場(chǎng)處于無(wú)人監(jiān)管狀態(tài)。
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