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簡(jiǎn)述:鐵道部就“天價(jià)”火車(chē)飯下平價(jià)令,大河報(bào)記者跟車(chē)體驗(yàn) 閱讀提示 1月29日,鐵道部運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人公開(kāi)表示,要求各次列車(chē)按要求提供15元以下盒飯,并不能斷供。昨日,大河報(bào)記者登上G2501、G74兩趟列車(chē)發(fā)現(xiàn),15元……
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, Y1 [/ c7 Z% E" v4 ^ 鐵道部就“天價(jià)”火車(chē)飯下平價(jià)令,大河報(bào)記者跟車(chē)體驗(yàn)! H0 ^4 e) z% u7 S
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+ C) l" q; A! F 1月29日,鐵道部運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人公開(kāi)表示,要求各次列車(chē)按要求提供15元以下盒飯,并不能斷供。昨日,大河報(bào)記者登上G2501、G74兩趟列車(chē)發(fā)現(xiàn),15元盒飯問(wèn)了才有,并不做明示。有鐵路內(nèi)部員工爆料,60元盒飯成本不過(guò)10元,但乘務(wù)員依然難完成“任務(wù)”。高鐵學(xué)飛機(jī)免費(fèi)配餐、重新規(guī)范餐飲招標(biāo)……不少乘客支招“舌尖”上的春運(yùn)。' J. e& S2 ^/ V" f6 r+ p8 }5 U9 T7 N
T8 u; r0 q8 E. z. d" s 記者朱琨張渝實(shí)習(xí)生趙攀明吳洋3 u0 r" X0 }" x2 s! E! H; ^ ~- m
, Q4 O. X* d$ H, _7 X1 T [車(chē)上探訪(fǎng)]3 K J1 B+ q; P, H9 h- P3 M1 b$ Y
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主推30元以上的套餐15元套餐“藏”著賣(mài)
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5 F2 I" f% q( y7 p; W: [ 昨日下午1時(shí),記者登上從鄭州出發(fā)的G2501次列車(chē),雖然列車(chē)基本滿(mǎn)座,但是半小時(shí)內(nèi)就餐人數(shù)只有七八位。
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5 E: P6 F. q. I' S7 s3 b8 x- O( { 記者翻看餐車(chē)吧臺(tái)上的菜單,發(fā)現(xiàn)15元至45元的飯菜均有列出,不過(guò),吧臺(tái)上只擺放著30元、45元的套餐樣品,餐車(chē)服務(wù)人員也只推薦30元以上的套餐。, K2 X9 E1 ^3 v5 [* G; k: x3 T
0 A8 a8 z6 G6 s) U 15元套餐為什么不“明”著賣(mài)?該服務(wù)人員表示,因?yàn)榘膳_(tái)小,所以15元套餐沒(méi)有拿上來(lái),如果需要,馬上就給熱。6分鐘微波爐加熱后,記者拿到了一份15元的套餐,三樣小菜分別是雪菜、豆干和黃豆,外加一顆鹵蛋和一份米飯。9 @# D( M7 x. j: {, d8 F
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天價(jià)套餐,源自層層“剝扣”
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/ x+ [# V7 ?' |/ d7 `& Z 昨日,一位在鄭州客運(yùn)段內(nèi)部工作的李波(化名)接受記者采訪(fǎng)時(shí),透露“天價(jià)”車(chē)餐所經(jīng)歷的環(huán)環(huán)“剝扣”。
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李波表示,目前鄭州客運(yùn)段所轄列車(chē)及其他過(guò)路列車(chē),均通過(guò)招標(biāo)等程序,選擇最后的固定餐料提供合作方。如果沒(méi)有成熟的準(zhǔn)入退出機(jī)制,承包商會(huì)因?yàn)閴艛嗟匚环潘少|(zhì)量和價(jià)格要求,這些最終都會(huì)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者頭上。
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' T Y+ x0 l9 t3 f w, E 以鄭州客運(yùn)段所轄列車(chē)T255、K869為例,餐車(chē)服務(wù)人員一般有廚師2人,4至5個(gè)服務(wù)或售賣(mài)人員?!懊總€(gè)賣(mài)飯的都有任務(wù),完不成就得自己負(fù)責(zé),要么補(bǔ)錢(qián),要么以下個(gè)月盈利頂。”李波說(shuō),像鄭州至廣州、深圳、昆明等長(zhǎng)線(xiàn)車(chē)次,每日每趟車(chē)的任務(wù)都在一萬(wàn)至一萬(wàn)二。很多餐車(chē)售賣(mài)人員都是固定工資加少量提成,因?yàn)椤按箢^兒”都被抽走了。
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[網(wǎng)友吐槽]( M; m2 L# s: S) t# M, v* e! D
8 _3 h. g: O% g8 r8 ^9 W+ K 高鐵能否效仿飛機(jī),
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$ M0 y& e$ f# ~- }9 ]+ d+ n/ b* _7 I 實(shí)行免費(fèi)配餐?
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本報(bào)聯(lián)合大豫網(wǎng)就“火車(chē)上的天價(jià)飯”如何應(yīng)對(duì)展開(kāi)調(diào)查,超5萬(wàn)網(wǎng)友參與調(diào)查。近九成網(wǎng)友表示買(mǎi)過(guò)或遇到過(guò)火車(chē)上的“天價(jià)飯”。有35%的乘客表示期待“鐵道部能本著服務(wù)乘客規(guī)范餐飲價(jià)格”。
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3 v8 ?3 S: r3 C7 D; k9 l) g 網(wǎng)友“自由者”表示,解決“天價(jià)飯”要么采取市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,“誰(shuí)家飯實(shí)惠誰(shuí)賣(mài)”,要么由鐵道部規(guī)范統(tǒng)一質(zhì)價(jià)。網(wǎng)友“肖克叔叔”則表示,現(xiàn)在高鐵車(chē)票價(jià)格跟打折后機(jī)票差不多,為啥不能跟飛機(jī)一樣,采用免費(fèi)配餐制度?記者昨日在火車(chē)東站隨機(jī)采訪(fǎng)幾位候車(chē)乘客,“免費(fèi)高鐵餐”,確實(shí)是很多人的心愿。4 ]* z5 z$ a& X4 P
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