沃爾沃銷售點(diǎn)多售后點(diǎn)少購(gòu)買后無(wú)人搭理

樹(shù)海 · 發(fā)表于 2013-7-2 18:34:05

　　奔馳C200變“毒氣室”上百車主齊聲的血淚控訴、大眾變速箱問(wèn)題等等一系列汽車維權(quán)問(wèn)題一直備受消費(fèi)者們的關(guān)注，但是我國(guó)汽車行業(yè)一直以來(lái)維權(quán)難也是舉國(guó)皆知。在今年央視3?15晚會(huì)曝光出奔馳、大眾等汽車問(wèn)題后，部分車主維權(quán)艱辛之路走到了盡頭，問(wèn)題得到了妥善的解決。近日，記者接連接到兩名沃爾沃車主的投訴沃爾沃挖掘機(jī)質(zhì)量問(wèn)題。沃爾沃是否會(huì)堅(jiān)守自己那最后一份操守，讓消費(fèi)者有一個(gè)滿意的答案呢？

　　重慶的劉先生聯(lián)系記者，稱基于對(duì)沃爾沃品牌的信任，2010年8月-2011年4月間，劉先生陸續(xù)購(gòu)進(jìn)了6輛EC210B型挖掘機(jī)，但沒(méi)想到卻是噩夢(mèng)的開(kāi)始，該幾臺(tái)機(jī)器就是連國(guó)內(nèi)山寨版的設(shè)備質(zhì)量都不如，先是一輛出現(xiàn)機(jī)體斷裂的情況，以劉先生另行出款26萬(wàn)元的條件更換大梁，而后另外一輛又出現(xiàn)在實(shí)際使用過(guò)程中高溫警報(bào)導(dǎo)致無(wú)法使用。聯(lián)系售后維修質(zhì)問(wèn)緣何質(zhì)量這么差，得到“6輛才壞2臺(tái)，還有4輛是好的嘛！”的答復(fù)，劉先生氣憤不已的向記者投訴。

　　劉先生稱，在重慶市銅梁縣大廟鎮(zhèn)云霧山隧道“服役”的VOLVO挖掘機(jī)（沃爾沃挖掘機(jī)）發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生高溫故障，廠家報(bào)重慶瑞豪建筑設(shè)備技術(shù)服務(wù)有限公司服務(wù)部聯(lián)系維修，服務(wù)部派技工到場(chǎng)維修以及更換配件六次，但是始終未徹底修好，之后將發(fā)動(dòng)機(jī)拆回VOLVO公司，結(jié)果發(fā)現(xiàn)VOLVO公司竟沒(méi)有自己專門的拆除維修車間，結(jié)果越修越糟糕，還被不合理收費(fèi)。

　　劉先生介紹，這款VOLVO挖掘機(jī)設(shè)備型號(hào)為EC210BL-37189，發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為D6E，發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)10971993。目前在重慶市銅梁縣大廟鎮(zhèn)云霧山隧道使用，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)發(fā)熱故障后，廠家報(bào)重慶瑞豪建筑設(shè)備技術(shù)服務(wù)有限公司服務(wù)部聯(lián)系，先后維修了6次，之后10月26日更換配件節(jié)溫器一個(gè)，11月14日更換配件墊圈一個(gè)，但是均未達(dá)到效果。劉先生出示的福建人文律師事務(wù)所律師函顯示：“以出款26萬(wàn)元的條件更換大梁，而后另外一輛又出現(xiàn)在實(shí)際使用過(guò)程中高溫警報(bào)導(dǎo)致無(wú)法使用，更為離奇的是，出現(xiàn)了液壓鋼管破裂的問(wèn)題?！蔽譅栁窒嚓P(guān)方總監(jiān)親自到場(chǎng)檢查后提出要拆整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)回去維修。VOLVO公司派人員到場(chǎng)把發(fā)動(dòng)機(jī)拆回VOLVO公司，劉先生一方工地派一個(gè)人跟去維修，到達(dá)后發(fā)現(xiàn)VOLVO沒(méi)有自己專門的拆除維修車間，將發(fā)動(dòng)機(jī)放于不知名的維修處維修，拆除過(guò)程中，缸套被拆壞一個(gè)。

　　之后，VOLVO公司發(fā)送一份發(fā)動(dòng)機(jī)大修計(jì)劃給劉先生，劉先生介紹：大修計(jì)劃里面有不合理的地方，而且收費(fèi)偏貴，一些無(wú)需更換的配件也有要更換的?！八^ ‘大修’過(guò)程，那就是一出鬧劇了，先是開(kāi)出一張數(shù)萬(wàn)元的收費(fèi)，在我方堅(jiān)持核對(duì)配件使用具體情況下，維修價(jià)格降為1萬(wàn)余元，工時(shí)費(fèi)亦為1萬(wàn)余元，先不論價(jià)格問(wèn)題，但就售后維修技工的水平，實(shí)際操作中將氣門螺絲都會(huì)扭斷，還將設(shè)備外包給其他小廠維修，完全無(wú)法保障按時(shí)保質(zhì)的完成售后維修義務(wù)?！?font class="jammer">) ?4 `0 u! Z) U1 s; ]

　　記者發(fā)現(xiàn)早在今年一月份《中華工商時(shí)報(bào)》就有報(bào)道過(guò)此事件，時(shí)隔半年后居然仍然未有妥善解決，難道是沃爾沃已經(jīng)完全不在乎消費(fèi)者、不在乎在中國(guó)的口碑了嗎？記者帶著疑問(wèn)，聯(lián)系了沃爾沃上海公司的李經(jīng)理，李經(jīng)理稱事情他大概知道，但是詳細(xì)的并不了解，認(rèn)為舉報(bào)并不完全屬實(shí)，沃爾沃是有自己專門的拆除維修車間的。問(wèn)到關(guān)于協(xié)商解決挖掘機(jī)維修的事情時(shí)，李經(jīng)理說(shuō)沃爾沃官網(wǎng)有維修電話，可以撥打，說(shuō)完匆忙掛斷電話。記者又試圖聯(lián)系福建經(jīng)銷商黃先生，但是兩次電話均無(wú)人接聽(tīng)。

　　家住長(zhǎng)沙的李聰順先生也聯(lián)系記者投訴，于2011年3月6日購(gòu)買價(jià)格758000元的沃爾沃挖掘機(jī)。在使用39小時(shí)后，挖機(jī)中臂油缸斷裂，油缸上有紅色標(biāo)簽（添紅色標(biāo)簽均表示不合格產(chǎn)品），后面換走中臂油缸、大臂油缸(中臂,大臂,油缸有紅色標(biāo)簽) 2011年3月20號(hào)玻璃自己破裂 2011年4月23號(hào)液壓總成出現(xiàn)漏油 2011年4月25號(hào)行走板大多數(shù)變彎 (2011年11月現(xiàn)有80%變行) 2011年4月27號(hào)斗跟斷裂 2011年6月20號(hào)空調(diào)不能使用 2011年8月06斷裂3塊后面換5塊 2011年10月第一次發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油機(jī)油表亮燈 2011年11月VOLVO公司工作人員檢測(cè)機(jī)油有大量減少(工作時(shí)間93小時(shí)少3公斤機(jī)油)2012年3月電路故障。2012年4月顯示屏壞掉，電腦板壞掉。李先生憤慨的說(shuō)：“公司領(lǐng)導(dǎo)協(xié)談多次無(wú)果，都是委婉拒絕、搪塞，拖時(shí)間，踢皮球，愛(ài)理不理的態(tài)度來(lái)處理問(wèn)題和解決問(wèn)題，挖機(jī)出現(xiàn)特別嚴(yán)重或明顯的質(zhì)量問(wèn)題，公司領(lǐng)導(dǎo)都認(rèn)為是人為問(wèn)題，不存在質(zhì)量問(wèn)題，也不予以合理的解決方案?！?font class="jammer">& v% Q9 U" ~ }3 g9 c& G, U' k

　　單純的“三包”法規(guī)難以解決我國(guó)汽車售后體系不健全的問(wèn)題，應(yīng)建立完整的監(jiān)管體系，解決根本問(wèn)題。消費(fèi)者維權(quán)之路漫漫，沃爾沃挖掘機(jī)深陷“維修門”的投訴已不是偶然，如此漠視消費(fèi)者，讓眾人寒心的同時(shí)，只有期盼在法規(guī)上的完善。
望更多人關(guān)注此事！望更多人聯(lián)合維權(quán)！
劉先生電話：15695936111