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      司機(jī)被自家貨車(chē)碾軋 交強(qiáng)險(xiǎn)到底賠不賠?鄠邑區(qū)法官這樣判

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      發(fā)表于 2019-11-24 16:25:12 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

      交強(qiáng)險(xiǎn)是“機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)”,是保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車(chē)人員及被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。但如果司機(jī)被甩出窗外后受傷,自家車(chē)輛的交強(qiáng)險(xiǎn)能賠嗎?近日,西安市鄠邑區(qū)法院道路交通法庭就判決了這樣一起案件。

      2017年12月20日,受害人劉龍江駕駛A貨車(chē)沿西漢高速行駛至K1133+830米附近時(shí),與前方停車(chē)待檢(進(jìn)入安檢站)的案外人張貴民駕駛的B貨車(chē)尾部右側(cè)相撞,劉龍江被甩出車(chē)外,被其所駕車(chē)輛碾軋,該車(chē)輛繼續(xù)前行與右側(cè)護(hù)欄發(fā)生碰撞后,又與前方待檢的劉寧寧駕駛的C貨車(chē)的右側(cè)中部相撞,致劉龍江當(dāng)場(chǎng)死亡,車(chē)輛及道路設(shè)施損壞,造成死亡交通事故。該事故經(jīng)交警部門(mén)做出的道路交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定:劉龍江負(fù)事故主要責(zé)任,案外人張貴民負(fù)事故次要責(zé)任。

      事故發(fā)生后,劉龍江的繼承人張麗麗等與張貴民等達(dá)成調(diào)解協(xié)議,得到了一定的賠償。之后,張麗麗等又向鄠邑區(qū)法院提起訴訟,要求劉龍江駕駛的車(chē)輛所投保的鼎和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司陜西分公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償其各項(xiàng)損失11.2萬(wàn)元。被告鼎和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司陜西分公司認(rèn)為受害人劉龍江被甩出車(chē)外后被本車(chē)碾軋的損害后果,系因自身過(guò)錯(cuò)所致,應(yīng)由自己承擔(dān)法律責(zé)任,且劉龍江作為駕駛?cè)瞬粚儆诜梢?guī)定的責(zé)任保險(xiǎn)“第三者”,不同意承擔(dān)賠償責(zé)任。

      法院經(jīng)審理認(rèn)為,本案爭(zhēng)議焦點(diǎn)是受害人劉龍江是否屬于機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)中的“第三者”。由于機(jī)動(dòng)車(chē)是一種交通工具,任何人都不可能永久地置身于機(jī)動(dòng)車(chē)輛之上,故機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛保險(xiǎn)合同中涉及的“第三者”或“車(chē)上人員”均為特定時(shí)空條件下的臨時(shí)身份,二者可以因特定時(shí)空條件的變換而轉(zhuǎn)化。就該案而言,劉龍江駕駛的A貨車(chē)與案外人張貴民駕駛的B貨車(chē)尾部右側(cè)相撞后,被甩出車(chē)外,其身份已經(jīng)由“車(chē)上人員”轉(zhuǎn)化為“第三者”,后又遭到A貨車(chē)的碾軋,故受害人劉龍江與A貨車(chē)形成“相對(duì)第三者”的關(guān)系,符合保險(xiǎn)條例及《道路交通安全法》中所稱(chēng)的“第三者”情形。鑒于A貨車(chē)已在被告鼎和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司陜西分公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn),且事故發(fā)生在保險(xiǎn)期間內(nèi),故被告鼎和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司陜西分公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)各分項(xiàng)限額內(nèi)向原告方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。法官結(jié)合案件事實(shí),最終判決支持原告的訴訟請(qǐng)求。(  三秦都市報(bào)    文中人名均系化名)

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      發(fā)表于 2019-11-24 17:10:52 | 只看該作者
      支持原告的訴訟請(qǐng)求。
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      發(fā)表于 2019-11-24 17:16:06 | 只看該作者
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