本報(bào)訊 (記者 朱雪嬌)近期國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)柴油貨源緊缺,西安市場(chǎng)也出現(xiàn)了“柴油荒”。記者昨日從市物價(jià)部門了解到,價(jià)格倒掛、貨源緊缺、陜西延煉下屬煉油廠大面積山體坍塌等五大原因?qū)е铝恕安裼突摹?。從昨日起,我?00家加油站已敞開供應(yīng)柴油。
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社會(huì)加油站柴油批零倒掛. t+ [& e6 r( u& F
據(jù)市物價(jià)局近日調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,近期西安社會(huì)加油站柴油批發(fā)價(jià)約為每噸7800元,與規(guī)定的一、二類地區(qū)平均零售價(jià)7545元相比,價(jià)格倒掛4.5%左右。同時(shí),受全國(guó)范圍油品價(jià)格上漲和供需矛盾的影響,西安成品油市場(chǎng)柴油供需矛盾也較為突出。& }8 i& e8 V+ G: Q8 d u
目前我市中石油0號(hào)柴油購(gòu)進(jìn)價(jià)為每噸6901元,實(shí)際零售價(jià)7445元,折合每升6.33元(繞城內(nèi)),繞城外為6.5元。-10號(hào)柴油實(shí)際零售價(jià)格為每噸7892元,折合每升6.71元,平均加價(jià)率約13%。中石化與中石油情況基本相同。
# y W8 y9 k5 Q- h 此前,我市已有部分社會(huì)加油站由于組織不來貨源停止經(jīng)營(yíng)柴油,中石油、中石化兩大國(guó)有公司下屬加油站出現(xiàn)限供,每車次限供加油200元~500元不等。9 ]4 Z. I$ C" A' Z9 d4 K
. r- N& _1 M7 A* }2 ]& a 五大原因?qū)е掠突?font class="jammer">8 T+ s/ h+ x! x7 A X% z9 j! k" e. { D
據(jù)分析,西安市場(chǎng)的“柴油荒”主要是以下原因所致:, _; q) E* c4 A0 u
近期國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)高位震蕩,煉油成本增加,企業(yè)生產(chǎn)積極性下降;0 `. q. r; d2 q" [' ?
部分煉廠停產(chǎn)檢修,減少了柴油供應(yīng);市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)旺,增加了柴油消費(fèi)量;1 I L3 ]& _+ o2 _, o0 P; e
油價(jià)上調(diào)預(yù)期加大,經(jīng)營(yíng)者惜售加劇了貨源緊張。. \/ e) s* S' w. j
此外,陜西作為成品油生產(chǎn)大省,由于全國(guó)范圍貨源緊張,山西、河南、湖北等地經(jīng)銷商紛紛到我省采調(diào)油品,油品庫(kù)存不足, t7 ]. F6 I; d1 u& p# e% V2 A
加之10月21日陜西延長(zhǎng)集團(tuán)煉化公司所屬的洛川煉油廠廠區(qū)原油山體發(fā)生大面積下限坍塌,致使輸往延安石化廠的多條油氣管道輸送中斷,造成延煉等多套裝置面臨全面停產(chǎn),更加劇了西安油品市場(chǎng)柴油緊張的局面。4 Q6 ^2 Z& p# q A0 b
采取對(duì)策敞開供應(yīng)柴油
# d3 D$ l! l0 {2 l" T- ` 針對(duì)目前的柴油供應(yīng)緊張局面,省商務(wù)廳于本月15日召開緊急會(huì)議,要求煉油企業(yè)每日向陜西市場(chǎng)提高約3000噸柴油供應(yīng)量。同時(shí),從昨日起,包括西安范圍內(nèi)的中石油、延長(zhǎng)殼牌加油站在內(nèi),全省200多個(gè)加油站要敞開供應(yīng)柴油。2 [# w* _% i4 r) _) ^# {' G
其中,中石油在西安和高速公路上的加油站全部敞開供應(yīng),延長(zhǎng)集團(tuán)所屬的延長(zhǎng)高速、延長(zhǎng)交通和延長(zhǎng)殼牌的加油站全部敞開供應(yīng)。中石化在西安約30家加油站也已敞開供應(yīng)柴油。
$ A$ b" S. o# Y: N( w西安開展成品油質(zhì)量監(jiān)測(cè) 本報(bào)訊 (記者 宋潔)記者昨日從市工商局獲悉,我市即日起對(duì)成品油質(zhì)量進(jìn)行抽檢,上半年監(jiān)測(cè)不合格的成品油批發(fā)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和加油站以及沿國(guó)道、省道和農(nóng)村加油站將是監(jiān)測(cè)重點(diǎn)。 |