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      五大原因?qū)е挛靼?quot;柴油荒"

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      發(fā)表于 2010-11-17 08:11:04 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
           本報訊 (記者 朱雪嬌)近期國內(nèi)成品油市場柴油貨源緊缺,西安市場也出現(xiàn)了“柴油荒”。記者昨日從市物價部門了解到,價格倒掛、貨源緊缺、陜西延煉下屬煉油廠大面積山體坍塌等五大原因?qū)е铝恕安裼突摹?。從昨日起,我?00家加油站已敞開供應(yīng)柴油。5 o2 F+ s' P0 v5 y( w2 v
      0 t: y9 H! v+ F2 e% F* }
          社會加油站柴油批零倒掛
      1 u8 n& l  p3 B& \8 H    據(jù)市物價局近日調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,近期西安社會加油站柴油批發(fā)價約為每噸7800元,與規(guī)定的一、二類地區(qū)平均零售價7545元相比,價格倒掛4.5%左右。同時,受全國范圍油品價格上漲和供需矛盾的影響,西安成品油市場柴油供需矛盾也較為突出。3 O/ f& u# s( A& E  Z
          目前我市中石油0號柴油購進(jìn)價為每噸6901元,實際零售價7445元,折合每升6.33元(繞城內(nèi)),繞城外為6.5元。-10號柴油實際零售價格為每噸7892元,折合每升6.71元,平均加價率約13%。中石化與中石油情況基本相同。
      1 K/ g' j) B: {4 P    此前,我市已有部分社會加油站由于組織不來貨源停止經(jīng)營柴油,中石油、中石化兩大國有公司下屬加油站出現(xiàn)限供,每車次限供加油200元~500元不等。7 |" k% M! c0 H  `; Y. @

      ' {4 O9 c) Y% v- `- S0 W5 k- ^9 o& {    五大原因?qū)е掠突?font class="jammer">! N2 S" I& p" o
          據(jù)分析,西安市場的“柴油荒”主要是以下原因所致:
      7 [# ?3 T8 M) t近期國際原油價格持續(xù)高位震蕩,煉油成本增加,企業(yè)生產(chǎn)積極性下降;7 J( L. }' J9 q7 u- @0 i
      部分煉廠停產(chǎn)檢修,減少了柴油供應(yīng);市場需求轉(zhuǎn)旺,增加了柴油消費量;+ {# U" g6 v" P1 m$ \0 }2 l9 ]
      油價上調(diào)預(yù)期加大,經(jīng)營者惜售加劇了貨源緊張。9 b  |2 X& h% q' @* H" w0 c+ I: d
      此外,陜西作為成品油生產(chǎn)大省,由于全國范圍貨源緊張,山西、河南、湖北等地經(jīng)銷商紛紛到我省采調(diào)油品,油品庫存不足,& ]) M8 p7 T% J5 p4 |
      加之10月21日陜西延長集團(tuán)煉化公司所屬的洛川煉油廠廠區(qū)原油山體發(fā)生大面積下限坍塌,致使輸往延安石化廠的多條油氣管道輸送中斷,造成延煉等多套裝置面臨全面停產(chǎn),更加劇了西安油品市場柴油緊張的局面。
        A1 E# J- A+ t/ p    采取對策敞開供應(yīng)柴油0 y* p: N6 |! j2 j& P8 r2 g
          針對目前的柴油供應(yīng)緊張局面,省商務(wù)廳于本月15日召開緊急會議,要求煉油企業(yè)每日向陜西市場提高約3000噸柴油供應(yīng)量。同時,從昨日起,包括西安范圍內(nèi)的中石油、延長殼牌加油站在內(nèi),全省200多個加油站要敞開供應(yīng)柴油。
      8 B$ T+ |8 M* B% m7 R' O    其中,中石油在西安和高速公路上的加油站全部敞開供應(yīng),延長集團(tuán)所屬的延長高速、延長交通和延長殼牌的加油站全部敞開供應(yīng)。中石化在西安約30家加油站也已敞開供應(yīng)柴油。+ c# x9 D) |( C3 e$ a
      西安開展成品油質(zhì)量監(jiān)測
      本報訊 (記者 宋潔)記者昨日從市工商局獲悉,我市即日起對成品油質(zhì)量進(jìn)行抽檢,上半年監(jiān)測不合格的成品油批發(fā)經(jīng)營企業(yè)和加油站以及沿國道、省道和農(nóng)村加油站將是監(jiān)測重點。
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      發(fā)表于 2010-11-17 10:46:23 | 只看該作者
      聽說;四川一火葬廠 ,應(yīng)沒柴油,還停止尸體火化了。不知是真的嗎?
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