明年元旦起ETC車道將獨享各類通行費優(yōu)惠

獵人

　　為加快推進(jìn)基本取消高速公路省界收費站工作步伐，全面實現(xiàn)高速公路不停車快捷收費，11月6日，省交通運(yùn)輸廳發(fā)布通告稱，自2020年1月1日起，除國務(wù)院另有規(guī)定外，各類通行費減免等優(yōu)惠政策均通過ETC車道系統(tǒng)實現(xiàn)。
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1 O4 b6 d( x8 b  i　　各類減免優(yōu)惠政策

　　均通過ETC車道實現(xiàn)
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: e5 @2 n; [6 J5 ]/ H7 j　　通告稱，自2020年1月1日起，除國務(wù)院另有規(guī)定外，各類通行費減免等優(yōu)惠政策均通過ETC車道系統(tǒng)實現(xiàn)，未安裝ETC車載設(shè)備而使用ETC單卡刷卡支付通行費的，不再享受通行費優(yōu)惠。全省工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、建設(shè)銀行、郵政儲蓄銀行、交通銀行、招商銀行、華夏銀行、民生銀行、光大銀行，西安銀行、浦發(fā)銀行所轄ETC合作發(fā)行營業(yè)網(wǎng)點及高速公路ETC發(fā)行服務(wù)網(wǎng)點均可預(yù)約、上門、現(xiàn)場免費辦理ETC車載裝置（ETC用戶卡及車載電子標(biāo)簽0BU）業(yè)務(wù)。
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　　貨車、專項作業(yè)車

7 E/ G- W3 }" e  L/ @　　ETC安裝工作已啟動

　　貨車、專項作業(yè)車安裝ETC車載設(shè)備工作已于2019年11月1日開始。提醒陜籍貨車、專項作業(yè)車所有人或使用人持《機(jī)動車行駛證》及其所有人（經(jīng)辦人）相關(guān)證件，駕駛車輛到全省ETC合作銀行及高速公路ETC發(fā)行服務(wù)網(wǎng)點免費辦理安裝ETC車載裝置。2019年12月31日前，貨車、專項作業(yè)車?yán)^續(xù)通行人工收費車道，可使用ETC卡刷卡支付通行費，并享受通行費優(yōu)惠；自2020年1月1日起，貨車、專項作業(yè)車通行ETC專用或混合車道，享受通行費優(yōu)惠。
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6 e+ a$ d5 l4 L0 v( Z　　8-9座小客車用戶
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　　應(yīng)于年底前變更車輛信息
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# R) J* k3 |. L2 b0 w, l, z" e　　此外，凡在陜西省已辦理了ETC單卡（未安裝ETC車載設(shè)備），以及因車型分類標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整（8-9座小客車從二類調(diào)整為一類）的用戶，應(yīng)于2019年12月31日前持ETC卡、機(jī)動車行駛證、車輛所有人及經(jīng)辦人身份證件，駕駛車輛到原發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)免費安裝ETC車載裝置，轉(zhuǎn)換升級和變更車輛信息。

　　已發(fā)行的ETC儲值卡
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* a) V1 g3 z; H　　明年元旦起停止使用
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* U0 f0 d) C0 Y4 O3 y1 E) h+ L　　自2019年12月1日起，陜西省將對已發(fā)行的ETC儲值卡停止提供充值服務(wù)，自2020年1月1日起停止使用。在相關(guān)銀行網(wǎng)點辦理ETC儲值卡的用戶，可于2019年12月31日前，到原發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)免費辦理ETC記賬卡套裝轉(zhuǎn)換升級；在原交通ETC自營網(wǎng)點辦理ETC儲值卡的用戶，于2019年12月31日前，到ETC業(yè)務(wù)合作銀行網(wǎng)點及高速公路ETC發(fā)行服務(wù)網(wǎng)點，免費辦理ETC記賬卡套裝轉(zhuǎn)換升級。
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　　市民群眾可通過網(wǎng)站“三秦通”微信公眾號，或陜西省ETC發(fā)行服務(wù)熱線96166咨詢陜西省ETC發(fā)行服務(wù)網(wǎng)點信息。西安報業(yè)全媒體首席記者 梁璠
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　　西安交警提醒司機(jī)：經(jīng)過這10個事故多發(fā)路段要當(dāng)心

/ m9 q+ _+ U" U$ _; B1 G　　西安新聞網(wǎng)-西安晚報訊 （西安報業(yè)全媒體記者 袁玥）昨日，西安交警根據(jù)今年10月份交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)，總結(jié)出10條危險路段，向社會發(fā)布，以此提醒廣大司機(jī)，在行經(jīng)這些事故多發(fā)路段時，一定要遵守法規(guī)，謹(jǐn)慎通行。

5 m% Y! y5 ]3 P( m; C　　這10條危險路段是：高陵涇渭路1017（公里/路段）0米~1017（公里/路段）400米；長慶西路1001（公里/路段）10米~1001（公里/路段）100米；京昆高速1153（公里/路段）800米~1154（公里/路段）108米；周至環(huán)沙路1（公里/路段）100米~1（公里/路段）300米；閻良人民路1000（公里/路段）10米~1000（公里/路段）100米；西三環(huán)丈八立交段1999（公里/路段）0米~1008（公里/路段）10米；南二環(huán)長安立交至朱雀路1011（公里/路段）0米~1012（公里/路段）100米；北二環(huán)辛家廟立交至大明宮立交1000（公里/路段）0米~1016（公里/路段）10米；北辰大道1000（公里/路段）0米~1000（公里/路段）500米；未央路鳳城十路至鳳城十二路1000（公里/路段）0米~1020（公里/路段）200米。
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　　市區(qū)道路事故多發(fā)的原因從客觀方面看，有些路段因為新修或年代已久，存在規(guī)劃上的問題或是配套設(shè)施不全，警示標(biāo)志標(biāo)線不到位等問題。從主觀方面來說，車流量大導(dǎo)致跟車太緊、強(qiáng)行變道等不遵守行車規(guī)則行為，易發(fā)生追尾剮蹭小事故，城外路段由于車速快、大貨車多，也易發(fā)生事故。另外，行人和非機(jī)動車橫穿馬路、闖紅燈等各類交通違法行為也增大了事故發(fā)生頻率。來源：西安新聞網(wǎng)-西安晚報　

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