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蟄伏將近9個(gè)月的比亞迪二廠項(xiàng)目,或?qū)⒂瓉硎锕?。昨日?月23日),《每日經(jīng)濟(jì)新聞》從權(quán)威人士處獲悉,位于西安高新區(qū)草堂基地的比亞迪二廠即將取得部分土地的合法手續(xù)。該權(quán)威人士透露,“超過500畝的工業(yè)用地已經(jīng)在戶縣土地交易中心開始掛牌。不出意外的話,這塊工業(yè)用地的使用權(quán)將最終落戶比亞迪?!?br />
% q: q6 j* q: F3 k* j* H* e 記者向西安高新區(qū)草堂基地管理辦副主任李薇求證上述消息時(shí),李薇并未正面回答,只表示比亞迪二廠項(xiàng)目的相關(guān)土地手續(xù)正在加緊辦理當(dāng)中。作為比亞迪項(xiàng)目的另一主要參與官員,戶縣常務(wù)副縣長王聰林也以正在開會(huì)為由婉拒了記者的采訪要求。
: B2 ?2 q% B* S7 [& s0 u6 V3 d, T6 }首批掛牌土地524畝
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# O$ @/ F+ Q/ J } 根據(jù)上述權(quán)威人士提供的信息,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者以咨詢掛牌工業(yè)用地的名義來到戶縣土地交易中心,該交易中心一韓姓工作人員表示,目前正在掛牌的土地只有編號(hào)為HX19-3-1的地塊。據(jù)介紹,該地塊面積為349869平方米(約等于524畝),掛牌時(shí)間為3月14日~25日,起拍價(jià)為4060萬元,競買方的保證金為2500萬元。! m: M2 T2 H }: T
, P2 a8 M- n0 k' w9 v6 }7 C6 M 當(dāng)記者隨后詢問該地塊的競拍手續(xù)如何辦理時(shí),這名韓姓工作人員勸誡說,“該項(xiàng)目已經(jīng)有比亞迪參與競標(biāo)了,如果要拿工業(yè)用地,最好去西安高新區(qū)草堂基地洽談,主要土地事務(wù)還是那邊負(fù)責(zé)的。如果是大項(xiàng)目,他們還會(huì)對項(xiàng)目進(jìn)行包裝?!?font class="jammer">5 l( v" I/ o# C
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記者從戶縣土地交易中心得到證實(shí),截至本報(bào)發(fā)稿前,該編號(hào)HX19-3-1的地塊使用權(quán)競拍尚只有比亞迪一家報(bào)名。. O, c" W2 e% N1 W( H- m! f% E" D
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假如在沒有競買對象的情況下,按照4060萬元的起拍價(jià),比亞迪將以每畝不到8萬元的價(jià)格拿下上述地塊,而草堂基地當(dāng)前工業(yè)用地的對外報(bào)價(jià)為18萬元/畝?!斑@個(gè)價(jià)格在草堂基地的工業(yè)用地出讓中算是比較低的?!鄙鲜鰴?quán)威人士表示。
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比亞迪二廠項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對參與競標(biāo)524畝土地的事情并不避諱。他表示,比亞迪正在走招拍掛程序,待相關(guān)土地手續(xù)辦理齊全后,才會(huì)繼續(xù)開工?!按舜握谡信膾斓耐恋厥潜葋喌洗饲斑`規(guī)占地區(qū)域內(nèi)的土地,不涉及占用新的土地?!?font class="jammer">- a: L4 e8 u- [9 V/ D
% [' C) z, v& Z工廠招聘已經(jīng)開始
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記者在位于陜西省戶縣境內(nèi)的西安高新區(qū)草堂科技產(chǎn)業(yè)基地采訪時(shí),見到了數(shù)棟尚未完工的辦公樓和宿舍樓,鋼板和水泥柱搭建的廠房也已略有雛形,高低不平的土堆穿插其間。" I G8 _, o9 `4 p, j6 `" E
盡管比亞迪已經(jīng)停工多日,其廠區(qū)周圍的配套道路建設(shè)卻并未隨之停止,幾條寬闊的水泥路圍繞在廠區(qū)周邊,水泥路的一邊堆放著施工用的紅磚。' P! ^0 w8 q1 ]' r
廠區(qū)雖然荒涼,但針對該廠區(qū)的員工招聘卻已經(jīng)開始。戶縣政府網(wǎng)信息顯示,由戶縣人力資源和社會(huì)保障局、西安高新區(qū)草堂基地辦、比亞迪汽車有限公司三方協(xié)商后,于2月20日在戶縣古槐廣場舉辦了比亞迪汽車有限公司專場招聘洽談會(huì)。
! ?! j. y" p- s! p+ r 據(jù)了解,此次招聘會(huì)上,比亞迪招聘的崗位總數(shù)為1500個(gè),主要工種范圍是操作工、焊工、電工、噴漆工、鉗工、鈑金工等。. Q, ^: M0 [0 n) I& l% j
有了首批土地合法化、啟動(dòng)員工招聘等利好消息,比亞迪二廠的投資和產(chǎn)能定位又將發(fā)生怎樣的變化呢?《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者就此問題聯(lián)系了比亞迪公關(guān)部人士,截至發(fā)稿前,尚未能得到對方的答復(fù)。
- S; s* ]$ M* l) c 民族證券汽車行業(yè)分析師曹鶴認(rèn)為,產(chǎn)能過剩是當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)不得不面臨的問題,國家發(fā)改委對此也是相當(dāng)關(guān)注,在這一背景下,比亞迪二廠的產(chǎn)能下調(diào)是必然的,預(yù)計(jì)會(huì)在10萬輛左右。“從今年起,幾乎所有汽車企業(yè)都紛紛調(diào)低了預(yù)期汽車產(chǎn)量,比亞迪也不會(huì)例外。”
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